汽车电子行业，经常会由于降本原因，听到“消规、工规、车规”方面的讨论。常见的芯片等级一般是按照使用温度、辐射、抗干扰等来分级。等级分为以下5类: 民用级（消费级）、工业级、汽车级（车规级）、军工级、航天级。
- 民用级（消规、消费级）
温度为: 0C~+70°C，市面上常见的、经常交易的那种，电脑、手机、数码产品等能看到的基本上都是消费级的，价格便宜、更新换代快、最常见最实用。
- 工业级（工规）
温度为: -40°C~+85°C，比军工级档次稍微低一点、价格次之、精密度也稍微差些。
- 汽车级（车规、车规级）
温度为: -40°C~125C，主要在汽车上使用的电子元器件使用温度要求更高、稳定性要好、价格比工业级贵些。还需要具有防雷、防潮、防震等性能。所以车规级芯片往往在封装时要考虑到散热与密封性问题。目前汽车芯片较多采用SIP封装，将大部分对计算稳定性需求大的模块集成在一起统一进行封装保护，也同时减少了不同模块之间通信的距离，减少数据传输时受到影响的可能性。
- 军工级
温度为: -55°C~+150°C主要使用在导弹、坦克、航母等军工领域，军工里面的电子元器件，任何一个部分拿出来，都是最稳定，最可靠、抗干扰、精密度高。
- 航天级
温度为: -55°C~+150°C航天级元器件是元器件的最高级别，主要使用在火箭、飞船、卫星等航天领域，使用温度与军工级一致，但在军工级的基础上增加抗辐射、抗干扰功能。
规格越高的芯片，芯片冗余性设计越多，封装越严密，测试过程也越复杂严格，研发难度和成本自然越高。