右手螺旋定则：四指指向电流的方向，拇指的方向就是磁通方向
变压器副边会产生一个和原磁通方向相反的磁通来阻碍它变大
这样原边绕组的电感量会变小：U/L=di/dt对应的电流会变大
电感量越大，抑制电流能量越强
原边开路时候，原边绕组的电流为i
副边有负载时，副边电流会产生一个与原边反方向的磁通，从而抵消了一部分原边的磁通，原边绕组的电感量下降，从而让原边电流更大，假设增大了di
开路时，原边绕组电流为i
有负载时，原边绕组电流是i+di
（其中di是副边电流产生的反向磁通引起的）
多出来的di反过来会在磁芯上再次感应出与副边Io感应出的磁通刚好抵消，最终磁芯上的总磁通和原来开路相比，不会发生任何变化。
总：
副边加入负载后，原边电感量不变，电流增大di
无论输出负载多大，它都会引起原边绕组增加一个对应的di，并且di不会对原边绕组的电流，磁芯中的磁通以及原边绕组的电感量有任何影响，di叫透传电流。
所以变压器可以分为两个电流：励磁电流+透传电流
透传电流不会影响变压器的饱和
如果变压器是理想变压器，那么电感量无穷大，电流无穷小，这样变压器里面只有透传电流。但实际变压器不会这样，所以我们可以把变压器当成一个原边绕组电感和理想变压器的并联。
励磁电感就是原边绕组的初级电感量
根据KCL可得到：透传电流=谐振电流-励磁电流