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火烧汽车做电池测试，真真假假，做戏给谁看？
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转载：@科技新知 原创
作者丨胖虎 编辑丨蕨影
同样是进行电池火烧测试，四个车企的测试方式却大相径庭，谁是真测试谁是在作秀大家一目了然。
极氪001选择请来汽车大V进行强度测试，先是将电池拆下来放入沸腾的水中烧10分钟，然后再装回车内，发现车子竟然还能开，接着又把整台车开入烤箱，继续进行极限测试，100度烤箱烤了两个多小时，散热完后依然可以开。
特斯拉选择直接把车放在着火的车库里烧了30分钟，整个车身都已面目全非，连尾灯都已被烤化了，但神奇的是它的电池和电路系统没有受到多大影响，电动尾门依然可以正常开启。
启辰VX6进行电池火烧测试选择低速在烈火中穿行，高温炙烤汽车底盘，经过连续十几秒的高温火焰炙烤，启辰三电系统没有出现任何问题。就是这点火量连烤鸭都嫌小吧！
山海L6就更厉害了，直接上演铁花泼车，一时间分不清这是火烧测试还是表演现场。这还没玩，山海L6接着快速通过50米烈火通道。全程不到10秒，主打一个只要我够快，火就烧不到我。
看了山海L6的电池火烧测试，雷总金光闪闪五个字的含金量还在上升，前端时间小米su7电池起火，小米配置的电芯倒置技术，不仅火被快速熄灭，连车漆都完好无损。就是只有阿杜受伤的世界达成了。友商测试玩噱头，小米实战没输过，果然咱雷总第一次造车没有偷工减料的经验，当汽车测试测的不是汽车，而是用户的智商，你也别怪用户用脚去投票。